Neste sábado está programado mais um treino livre oficial, a partir das 08h05, com os 34 pilotos divididos em dois grupos. O treino classificatório para a Corrida do Milhão Goodyear será as 11h30 e terá duração de 80 minutos. No domingo, a etapa terá transmissão ao vivo e na íntegra para todo o país pela Rede Globo de Televisão, dentro do Esporte Espetacular.

Max obteve o melhor tempo na segunda sessão e elogiou o rendimento de seu carro. “Tive um carro muito bom hoje, o que dá uma boa esperança para a prova. Temos de continuar o trabalho em busca do milhão de reais”, declarou o piloto após os treinos desta sexta-feira.

Bom desempenho também tiveram Allam Khodair e Marcos Gomes, dois pilotos que costumam andar bem em Interlagos. O líder Átila Abreu, da AMG Motorsport (Chevrolet), por sua vez, terminou o dia apenas na 15a posição.

Resultado do acumulado nesta sexta-feira:

1 - Max Wilson (SP, Chevrolet), 1min37s291

2 - Allam Khodair (SP, Peugeot), 1min37s698

3 - Marcos Gomes (SP, Peugeot), 1min37s727

4 - Ricardo Maurício (SP, Chevrolet), 1min37s766

5 - Rodrigo Sperafico (PR, Peuge0t), 1min37s784

6 - Nonô Figueiredo (SP, Chevrolet), 1min37s829

7 - Xandinho Negrão (SP, Chevrolet), 1min37s849

8 - Luciano Burti (SP, Peugeot), 1min38s003

9 - Lico Kaesemodel (PR, Peugeot), 1min38s045

10 - Popó Bueno (RJ, Chevrolet), 1min38s053

11 - Cacá Bueno (RJ, Peugeot), 1:38.060

12 - Thiago Marques (PR, Peugeot), 1:38.091

13 - Valdeno Brito (PB, Chevrolet), 1:38.093

14 - Ricardo Sperafico (PR, Chevrolet), 1:38.133

15 - Átila Abreu (SP, Chevrolet), 1:38.273

16 - Constantino Jr. (MG, Peugeot), 1:38.288

17 - Ricardo Zonta (PR, Chevrolet), 1:38.332

18 - Júlio Campos (PR, Peugeot), 1:38.405

19 - Diego Nunes (SP, Peugeot), 1:38.462

20 - Antonio Pizzonia (AM, Chevrolet), 1:38.464

21 - Duda Pamplona (RJ, Chevrolet), 1:38.479

22 - Alam Hellmesiter (SP, Peugeot), 1:38.482

23 - Thiago Camilo (SP, Chevrolet), 1:38.679

21 - Daniel Serra (SP, Peugeot), 1:38.728

25 - Felipe Maluhy (SP, Chevrolet), 1:38.806

26 - Claudio Ricci (RS, Peugeot), 1:38.951

27 - Antonio Jorge Neto (SP, Chevrolet), 1:39.001

28 - Pedro Gomes (SP, Chevrolet), 1:39.005

29 - William Starostik (PR, Chevrolet), 1:39.107

30 - David Muffato (PR, Peugeot), 1:39.237

31 - Alceu Feldmann (PR, Peugeot), 1:39.479

32 - Christian Fittipaldi (SP, Chevrolet), 1:39.556

33 - Gustavo Sondermann (SP, Chevrolet), 1:39.620

34 - Giuliano Losacco (SP, Peugeot), 1:39.882

Foto:Duda Bairros/Divulgação.

De acordo com o piloto de Toledo, os treinos livres de sexta-feira são muito importantes para a busca de um bom resultado no domingo. “Começamos bem, isso é muito importante e o carro não dar problema nenhum importantíssimo. Ter uma média boa para poder largar entre os seis primeiros, porque aí a chances aumentam bastante para sair vitorioso. Temos um sábado longo, onde iremos trabalhar para melhorar ainda mais o carro. Estamos bem contentes porque a gente planejou tudo isso e demos o primeiro passo para alcançar nosso objetivo”.

Já Navarro, também teve um dia de bons resultados na Copa Chevrolet Montana, ficando em quarto lugar no combinado dos dois treinos desta sexta-feira. “Foi uma sexta muito boa, onde iniciamos um trabalho de evolução do carro e ele veio nesses dois primeiros treinos. Agora temos que trabalhar para amanhã sermos ainda mais competitivos”, destacou o paulista. A programação deste sábado será cheia para a Qualicorp Racing. Na Stock Car, às 8h (de Brasília), acontece o terceiro e último treino livre. A tomada de tempos para a definição do grid de largada acontece às 11h30. Enquanto isso, a Copa Montana disputa mais um treino livre, às 9h50, e depois a classificação, às 13h05.

Foto:Rafael Gagliano/MS2

“O carro não esta do jeito que a gente deseja”, afirma o engenheiro da equipe, Guilherme Ferro. “Mas isso não significa que estamos mal, mas, para quem tem pretensão de disputar a corrida com chances de pódio, vamos fazer uma análise bem minuciosa para vermos se descobrimos o porquê de as coisas não estarem acontecendo como esperamos. A noite é uma criança. A sexta-feira é um dia de testes e avaliações, onde não é possível fazer comparações concretas”, completou Ferro, que passará a noite nos boxes de Interlagos, estudando a melhor maneira de solucionar os problemas.

Neste sábado, os carros do Timão vão para a pista logo cedo: às 8h (de Brasília), acontece o terceiro e último treino livre. Às 11h, acontece a tomada de tempos para a definição do grid de largada. Os treinos têm entrada franca.

Fotos:Vanderley Soares/MS2

Ainda esta noite, o piloto volta à pista para mais um treino livre no circuito de 2.414 metros de extensão a partir das 20h (horário de Brasília). Nesse treino, Tony terá a última oportunidade de testes no horário e temperatura similares ao que vai encontrar no sábado (4).

A corrida de amanhã será disputada em 200 voltas com transmissão vivo da Band a partir das 21h30 com Téo José e Felipe Giaffone. O Portal Terra e o canal por assinatura Bandsports também exibem a corrida ao vivo e na íntegra.

Na equipe Hot Car Competições (Agecom / Bardahl), Ricardo Sperafico terminou o dia com o 14º tempo no combinado das duas sessões. Antonio Pizzonia ficou em 20º. O mais veloz foi o paulista Max Wilson, com o tempo de 1min37s291. O grid para a Corrida do Milhão será definido a partir das 11h30 deste sábado.

“Pela manhã, tive um problema com a bomba de combustível e o carro estava falhando muito”, explicou Sperafico. “No segundo treino, conseguimos uma melhora bem razoável e entramos num ritmo mais competitivo. Ainda está faltando um pouco, mas acredito que achamos o caminho”, completou o paranaense, que está substituindo Betinho Gresse, que se recupera da quebra da clavícula direita.

Para Pizzonia, o dia também foi produtivo. “Conseguimos fazer o que queríamos. Pela manhã, preparamos os freios do carro para a corrida e, à tarde, trabalhamos no acerto do carro. Amanhã, no treino livre, vamos nos concentrar ainda mais no acerto, colocar pneus novos para ver como o carro vai reagir e tentar largar o mais à frente possível”, comentou.

“Treinamos pit stop, porque vai ser muito importante para essa corrida, juntamente com a estratégia. Não tem previsão de chuva para o final de semana e a pista deve estar muito emborrachada até a prova, então é preciso tomar cuidado com isso também, porque o carro muda muito nessas condições”, finalizou o amazonense.

Amadeu Rodrigues, chefe da equipe Hot Car, demonstrou otimismo. “Evoluímos. No carro do Antonio não tínhamos pneus usados bons no começo do treino e, quando passamos um novo, o carro melhorou astronomicamente. Achamos o caminho e o carro está mais equilibrado, o que é importante para a corrida mais longa que vamos ter”, analisou. ”O Ricardo está com o carro bom, bem equilibrado, reagindo bem. Estou bem confiante e a expectativa é muito boa para a classificação dos dois”, continuou.

No domingo, a largada da Corrida do Milhão será às 10h50 (ao vivo na TV Globo).

Meira viu o vento como fator adversário em sua sequência de duas voltas rápidas no treino que definiu o grid na pista oval de uma milha e meia localizada na cidade de Sparta. “O nosso ritmo no vento até que não foi ruim”, avaliou Meira tão logo fechou sua participação no treino classificatório – foi o sexto a ir à pista. “Talvez o vento tenha impedido a gente de aproveitar o máximo do câmbio, mas o equilíbrio do carro esteve bom, isso é muito bom para a corrida”.

Melhorar a média de posições de largada era o objetivo definido por piloto e equipe para a etapa do Kentucky. “O 12º lugar permite pelo menos que a gente tenha um caminho mais limpo no momento da largada. Normalmente, é dali para trás que coisas ruins acontecem”, citou, lembrando o acidente no início da corrida do último sábado em Chicago, no qual acabou envolvido depois de largar em 24º. Em prova de recuperação, cruzou a linha e chegada como nono colocado.

O clima era de satisfação no box da A.J. Foyt Racing. “As coisas estão melhorando, nós definitivamente melhoramos na classificação, principalmente com a disputa ficando tão equilibrada quanto está. A equipe toda fez um trabalho muito bom, agora resta a gente aproveitar o bom momento para conseguir mais um bom resultado”, resumiu. Meira terminou entre os 10 primeiros as quatro últimas provas da Indy disputadas em ovais médios como o do Kentucky.

A batida com Hideki Mutoh e Alex Tagliani na largada em Chicago, além de comprometer a atuação de Meira, causou-lhe uma lesão no punho. Ele garante que isso não vai comprometer sua atuação na corrida. “Ainda sinto o punho, mas depois de umas duas voltas pela pista consigo esquecer totalmente. Não chega a ser tão grave, e não é isso que vai impedir um bom resultado, quem sabe de subir na tabela”, animou-se o brasileiro, 12º na pontuação atual.

A pole-position para a corrida no Kentucky Speedway foi conquistada, com certa surpresa nos bastidores da categoria, pelo americano Ed Carpenter, da Panther Racing. O australiano Will Power, do Team Penske, estará a seu lado na primeira fila do grid. Ele lidera a temporada com 23 pontos de vantagem sobre o escocês Dario Franchitti, da Target Chip Ganassi Racing, que vai largar em 11º. A corrida, com 200 voltas, terá 27 participantes.

As 300 Milhas do Kentucky, terão largada às 21h45 deste sábado, horário de Brasília. A Rede Bandeirantes confirma a transmissão da corrida ao vivo, com narração de Téo José e comentário de Felipe Giaffone.

Texto: Luciano Monteiro

Foto: Ron McQueeney/IRL

No segundo classificatório, Claudio Dahruj foi o mais rápido. Ele completou a volta com o tempo de 1min56seg745. Ao seu lado na primeira fila para a bateria de domingo estará Leonardo Burti, que marcou 1min56seg854, enquanto Vitor Genz foi o terceiro, 1min57seg854. A prova de domingo largará às 08h15, para um total de 25 minutos.

A categoria que fará a abertura da programação da Corrida do Milhão Goodyear, terá uma bateria neste sábado às 10h50 e outra no domingo às 08h15 com 25 minutos de duração cada e transmissão ao vivo pela Speed Channel e RaceTV. Alexandre Conil ficou surpreso com o resultado. “Sai para testar o carro e estava tudo ok, caprichei na minha volta e veio esse belo resultado”, afirmou o piloto que só soube do resultado quando chegou aos boxes.

Foto: Duda Bairros/Vicar

No primeiro treino, Marcos Gomes foi o terceiro mais rápido (1:38.019) e Allam Khodair, o sétimo (1:38.331). Nonô Figueredo foi o mais veloz. E, no treino da tarde, Allam Khodair fez o segundo melhor tempo (1: 37.698) e Marquinhos apareceu logo em seguida, com o terceiro tempo (1:37.727). Neste treino, foi a vez de Max Wilson ser o mais veloz.

Marcos Gomes, que tem suas quatro vitórias na Stock Car conquistadas no Autódromo de Interlagos, demonstra confiança. “Fui o primeiro do meu grupo e quando os pilotos do segundo grupo entraram, pegaram uma pista melhor, mais fresca e mais rápida. Mas fiquei bem satisfeito com o dia de hoje. Claro que ainda temos alguns detalhes para acertar amanhã, mas estou sentindo que estamos no caminho certo”, afirmou Marquinhos.

Khodair, que fez parte do segundo grupo, também encerrou o dia de treinos livres satisfeito. “Mostramos que estamos competitivos, principalmente no segundo treino. E isso dá um ânimo ainda maior para tentarmos fazer um bom classificatório e buscarmos uma boa posição no grid, já que, assim, nossas chances aumentam ainda mais na corrida”, disse Allam Khodair.

“O caminho para os cifrões é longo, mas estamos no caminho certo”, emendou Thiago Marques (Cimed Medicamentos/Alpina/Super Cola), brincando com a pintura especial de seu capacete, que é dourada e com cifrões, alusiva à Corrida do Milhão.

Os treinos livres foram muito equilibrados, com quinze pilotos separados por um segundo, a despeito de terem treinado separados em dois grupos, em que a temperatura ambiente era diferente. ”Evoluímos o carro durante o dia, mas temos que melhorar. Estamos competitivos, mas precisamos dar mais um salto, que deve vir amanhã (sábado). Todos estão bem próximos e a diferença está no comportamento dos carros conforme a temperatura ambiente na hora em que cada grupo entrou na pista”, explicou o sorocabano Átila Abreu.

“O treino foi muito bom, melhoramos bastante o carro entre uma sessão e outra e ficamos a apenas três décimos do primeiro colocado no meu grupo, o que é excelente para um treino. O carro está bem acertado para a classificação. A expectativa é muita boa para a classificação e acho que posso largar entre os dez primeiros”, avisou o paranaense Thiago Marques, que tem andado constantemente entre os mais rápidos desde que estreou na AMG Motorsport na corrida passada.

O treino classificatório que define o grid de largada começa às 11h30 de sábado (04/11). A prova em Interlagos será realizada no domingo, a partir das 10h50, com transmissão ao vivo pela TV Globo.

Competindo como piloto da casa, o maranhense Marcelo Medeiros tentará vencer a corrida, apesar de não poder mais participar da final por estar fora do limite de idade, que permite apenas garotos entre 14 e 20 anos de idade. Com 21 anos, Marcelo Medeiros tem como motivação seguir medindo forças com prováveis finalistas.

“Infelizmente, não posso mais disputar a final, mas estou aqui com a motivação de superar os principais kartistas do Brasil. A Seletiva de Kart Petrobras reúne a cada prova a elite da modalidade e por isso quero competir e vencer, mesmo sem chances de ir à final”, afirma Medeiros, que disputou a decisão em 2008, mas não ganhou.

“Há dois anos, eu tentei ganhar a Seletiva, mas não consegui. Participar deste evento foi como um sonho para mim e ter a chance de competir contra os melhores é incrível” completa Marcelo Medeiros, que nesta etapa do Maranhão reencontrou um adversário daquela final de 2008, o carioca Nicolas Costa, ainda com idade e chances de chegar à final em 2010.

Confira a Programação:

Sábado (4)

8h00 - 12h30 Treino Livre

14h30 Tomada de Tempo

15h30 1ª Bateria

16h30 2ª Bateria

Foto:Credito: Nicola Pizzarro/Divulgação.